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近日，包钢股份完成包银高铁项目二道坎跨京藏高速特大桥用高性能桥梁钢Q370qE合同交付，这是包钢桥梁钢产品首次以TMCP和TMCP+回火态供货，标志着包钢桥梁钢研发生产能力再上新台阶。 10月底，包钢股份接到1100吨Q370qE桥梁钢产品订单，客户要求以TMCP和TMCP+回火态交货，此类交货状态是包钢股份首次接单，时间紧、难度大。为满足高性能桥梁钢高强、易焊、抗断、耐低温韧性及疲劳性兼具的良好板形和热加工性能的综合技术要求，技术中心桥梁钢团队和薄板厂、制造部快速联动，对产品的化学成分、冶炼轧制及后续的热处理工艺制定全新方案，严格控制每一道生产工序。在批量生产过程中，桥梁钢团队齐心协力，积极应对，重点研究全流程各工序的工艺控制关键点，精细化一贯制工艺，并对全流程生产工序进行严格管控，并由专人跟踪落实到位。在团队成员的紧密配合和不懈努力下，该批钢板性能均满足供货要求，仅用时20天便成功实现了热机械轧制高性能桥梁钢Q370qE的生产与交付。 此次实现批量供货，进一步丰富了包钢桥梁钢产品种类，是“快出成果，多创效益”的技术创新典范。下一步，桥梁钢团队将持续跟踪该批钢板在高铁项目上的应用情况，及时提供全方位技术支持，同时固化钢板的一贯制生产工艺，增强包钢高性能桥梁钢的市场竞争优势，为企业高质量发展继续贡献技术力量。 |
