|
2021年10月26日，北京2022年冬奥会正式迎来倒计时100天。 盛会举世瞩目，鞍钢人更是热切期待。2015年，北京成功申办2022年冬奥会的喜讯传来，鞍钢人就以实际行动默默地为盛会贡献着钢铁力量——1000余吨高级别建筑用钢打造国家雪车雪橇中心“巨龙赛道”；6000余吨建筑用耐候钢直供国家高山滑雪中心比赛场馆，开创了国内建筑大批量使用耐候钢的先河；近6万吨鞍钢桥梁钢连通北京城区和冬奥村；搭建地标性建筑奥运“五环桥”…… 相隔百里，相距数时，北京冬奥，激荡起鞍钢人的一片“冰”心。从发力冬奥到助力冬奥，再到借力冬奥，这个冰雪季，“鞍钢制造”开启了与冬奥会的“冰雪奇缘”。 2018年，鞍钢建筑用钢团队接到一项来自北京冬奥会的任务——为国家高山滑雪中心研发生产建筑用耐候钢。 国家高山滑雪中心是北京2022年冬奥会及冬残奥会延庆赛区的高山滑雪比赛场地，位于北京中心城西北方向的延庆区，拥有800米落差、3000米长的坡面，环境各异的赛道并存，被称为“冬奥会皇冠上的明珠”。 建筑用钢、耐候性能，两者叠加在一起，瞬间打开了鞍钢研发、生产人员的“脑洞”。尽管困难重重，但大家抓紧时间投入这项工作，只为摘下这颗“皇冠明珠”。 鞍钢建筑用钢研发团队“80后”负责人林田子告诉笔者，耐候性一般指的是耐大气腐蚀性，耐候钢具有通过增加特定耐候合金元素使钢材具有抗腐蚀、延寿、减薄耐候涂层降耗等特点。一直以来，建筑行业较少使用这种钢材，不仅因为受成本限制，而且由于建筑钢材多需后期涂漆，对钢材耐候性能没有特别要求。 “此次冬奥会提出使用建筑用耐候钢，充分体现了绿色奥运、科技奥运的理念。作为鞍钢人，我们有幸见证这次盛会，一定要积极参与、全力以赴。”林田子说。 大批量生产建筑用耐候钢在行业内尚属首次。作为“第一个吃螃蟹的人”，林田子和团队成员坚定信心，迎难而上。他们将研发生产建筑用耐候钢作为“头号工程”，快速立项、通力合作，反复实验对比，优化设计钢种化学成分和工艺制度，保证钢板既满足建筑用钢相关标准，又具备良好的耐候性能。 作为国家重点工程使用的钢板，客户对这批钢材的板形、表面质量、厚度公差、强度范围、耐候性能等技术指标要求都非常严格。鞍钢股份鲅鱼圈分公司李新玲对此深有感触。据她回忆，此类钢材具有多工艺、窄窗口的生产特点，调整参数多达50余个。现场人员抓紧一切时间，对生产工艺进行严格梳理和优化，重新设计轧制工艺、冷却模式等工艺参数，仅用1个月的时间就快速完成了多规格系列产品的试制，产品一次合格率达到100%。 2019年3月5日，200余吨鞍钢建筑用耐候钢Q355NHD继实现生产轧制一次性完成、产品性能检验一次性通过后顺利交付，标志着鞍钢耐候钢成功跨界进军建筑领域，开启了鞍钢直供2022年冬奥会竞赛场馆建设的序幕。 而更让林田子、李新玲和同事们自豪的是，以鞍钢为冬奥会供应建筑用耐候钢为起点，建筑用耐候钢迅速走进了全国各个建筑施工场地，成为建筑行业“新宠儿”。鞍钢建筑用钢再次发挥了示范引领作用，推动了行业转型升级。 鞍钢股份中厚板事业部建筑用钢营销负责人胡宇清楚地记得，第一次知道北京要举办冬奥会是在2015年夏天的一个午后。 “举办冬奥会，肯定要建场馆，建场馆就需要钢材……”几秒钟的时间，胡宇的大脑里迸发出一系列想法：“得尽快联系客户。” 从这一刻起，属于鞍钢人的“冬奥时间”拨动了。 此次冬奥会新建大型室外场馆仅有两个，分别是国家高山滑雪中心和国家雪车雪橇中心；重点配套工程1个，即“五环桥”。令鞍钢人骄傲的是，鞍钢实现了3个项目供货全覆盖，并作为主要供货商深度参与了项目的设计和施工。 1个项目从开始跟踪到成功中标至少要3年或者更长的时间。2018年之前，鞍钢营销人员一直处于“备战”状态，他们时刻关注各个项目的建设情况，几乎踏遍了国内各大设计院所、建设施工单位，全力收集各类有关冬奥会的信息。 2018年，3个项目同时发标，突然出现的“井喷”让各大钢企应接不暇。国家重点工程，尤其是冬奥会这种举世瞩目的项目，一直是各大钢企的“必争之地”。承接冬奥会项目不仅可以提高企业业绩、提升企业实力，也可以向世界展现企业品牌、树立企业形象，机会难得，意义重大。 胡宇回忆说，国家高山滑雪中心和国家雪车雪橇中心的投标现场人员爆满，气氛非常紧张。“当时，国内叫得上名的钢厂都来了，竞争十分激烈。”鞍钢营销人员沉着应对、冷静分析，最终凭借鞍钢良好的品牌形象和供货实力一举拿下这两个项目的供货权，成为冬奥项目的核心供应商。 作为“共和国钢铁工业的长子”“新中国钢铁工业的摇篮”，鞍钢的基因里充满了家国情怀和责任担当，专门为国家重点工程开设“绿色通道”，不讲条件、不打折扣、使命必达，全力以赴完成“长子使命”。 国家高山滑雪中心和国家雪车雪橇中心两个项目虽然供货材质不同，但几乎同时招标、同时保供。为保证用户需求，鞍钢建筑用钢产销研团队抢先抓早，利用春节休息时间加班加点加快生产进度，组织物流运输，兑现了“节后首日钢材进厂”的承诺。 “五环桥”项目涉及产品材质多、规格复杂、供货周期短，桥梁建设又具有连续性，每一块钢板都必须按顺序及时供应、按时到达加工现场才能具备加工条件，这给钢材生产带来巨大的困难。鞍钢充分发挥鞍山和鲅鱼圈两地的装备优势，提前排产，科学合理调整生产周期。鞍钢技术人员驻厂处理各类问题，确保生产流畅、供货及时。 保供过程短则数月、多则几年。在这期间，整个产销研战线上的鞍钢人不敢有一丝松懈，随时准备根据用户的临时性施工变化改变生产节奏、到用户使用现场收集反馈意见、迎接用户到现场检查、与用户分享物流信息……过程虽然不易，但每一个参与其中的鞍钢人都热忱于这份付出和奉献，不打折扣地履行着自己的责任和使命。 “鞍钢制造”遍布全球，鞍钢品牌熠熠生辉。鞍钢产品能够在冬奥会大放异彩得益于自身的硬核实力，得益于鞍钢人的执着拼搏，更得益于鞍钢建筑用钢这块“金字招牌”。 从我国建筑用钢的发展历史来看，1980年以前，受粗钢产量较低影响，我国长期实行在建筑业限制用钢政策；20世纪80年代后期到90年代初期，逐步改变为实行合理用钢政策；20世纪90年代后期到现在，实行鼓励合理用钢政策，其中1997年11月建设部发布的《中国建筑技术政策》明确提出发展建筑钢材、建筑钢结构和建筑钢结构施工工艺的具体要求，使我国长期以来实行的“节约钢材”政策转变为“合理用钢”政策。2000年，国家出台第一个建筑用钢行业标准YB4104-2000“高层建筑用钢板”，旨在促进国内建筑用钢的系列化和专有化，建筑用钢的品种和数量开始有较快发展。 鞍钢的建筑用钢开发工作始于2002年。当时，建筑用耐火耐候钢成为行业研究重点。鞍钢紧跟行业发展趋势，于当年成功研制建筑用Cr-Mo-Nb-V系490兆帕级别耐火耐候钢，省级技术鉴定认为达到国内先进水平。 2005年，鞍钢开始研制高强度建筑结构系列用钢，于当年成功中标并按期完成北京奥运会“水立方”用高强度建筑用钢；2006年，鞍钢在国内率先研制成功225兆帕级别建筑用低屈服点软钢，AQ100GJ-AQ225GJ系列产品则先后应用于上海世界游泳锦标赛场馆、上海东方体育中心、上海三菱体育中心、郑州交通枢纽抗震等重点工程，最大厚度达到100毫米，处于当时国内领先水平。 2012年至2015年间，鞍钢Q345GJ-Q420GJ建筑用钢陆续中标大连国贸中心大厦、合肥万象城、天津高银117大厦、大连维多利亚广场、长春国际金融中心等国内地标性建筑，累计供货7万余吨，最大厚度达到120毫米。 2014至2016年，辽宁省鞍山市当时最高的钢结构建筑“鞍钢人才公寓”项目成功应用鞍钢生产的耐火钢Q345FR-Q420FR、高强抗震结构钢Q345GJ-Q460GJ、建筑软钢AQ100GJ-AQ225GJ、LP钢板等全系列钢板共计1.5万吨，成为当时国内实际应用建筑用钢品种最全的示范性工程。 进入“十三五”，随着建筑行业的迅猛发展，市场对建筑材料的性能提出了更多要求，鞍钢秉承建筑用钢更强、更厚、更环保的理念，加强技术储备，积极抢占国家重点工程市场，不断挑战行业“之最”、勇夺“独家”之荣，成为名副其实的钢铁“擎天柱”。 2019年，随着最后一块100毫米厚Q345GJD建筑结构用钢轧制完成、装车发货，鞍钢为亚洲最大铁路交通枢纽工程——北京丰台站的供货任务顺利完成；2019年，鞍钢生产的当时国内强度级别最高的建筑用钢Q460GJD用于雄安新区交通“大动脉”——雄安高铁站建设；2020年，鞍钢建筑用钢直供2022年杭州亚运会重要配套项目——萧山机场三期扩建项目，擎起了长三角世界级机场群核心机场；2021年，鞍钢集团成功中标中国西北第一高楼——中国国际丝路中心大厦项目的供货权；2021年，鞍钢独家包揽了2023年亚足联中国亚洲杯大连梭鱼湾专业足球场建设用中厚板钢材的保供任务，鞍钢高级别建筑用钢再次成为国家重点工程项目的“主心骨”；近期，经中国钢铁工业协会组织鉴定，认为鞍钢全系列建筑结构用高性能钢达到国际领先水平，对促进我国钢结构建筑产业安全、绿色、环保发展起到了重要支撑作用…… 冬奥会这张“考卷”是挑战更是机遇。为完成冬奥会订单，鞍钢加大了新品种研发生产力度，创新生产工艺，加强对外交流，培养锻炼了一支作风优良、能打胜仗的精干队伍。借助冬奥会的东风，鞍钢品牌被越擦越亮，“鞍钢制造”迈向世界的道路越走越宽。 2021年6月28日，全球在建规模最大、单机容量最大、技术难度最高的水电工程——白鹤滩水电站首批两台机组投产发电。鞍钢800兆帕级大型水电工程高强度、低焊接裂纹敏感性钢板成功应用于白鹤滩水电站引水系统，为我国大型水电工程建设完成从“中国制造”到“中国创造”跨越助力赋能。为保证该工程项目顺利实施，鞍钢于2013年成立专业技术团队开展技术储备、先期介入和产品研发等工作，经过多次反复技术交流和沟通，充分辨识800兆帕级水电钢技术难点和用钢需求。2016年，鞍钢在完成三峡公司产品技术评审后成功中标白鹤滩水电站800兆帕级水电钢共1.03万吨的供货权，填补了鞍钢800兆帕级水电钢供货空白。 80余万吨鞍钢管线钢支撑中俄东线天然气管道工程（下称中俄东线），鞍钢实现为中俄东线全线供货，成为中俄东线核心供应商；1万余吨鞍钢高性能海工钢供货国内首个海上油田岸电示范项目——渤海一期，用实力推动我国海上大规模油田岸电项目加快实施，让碧海更蓝；中国高铁整体出口“第一单”——雅万高铁钢轨全部由攀钢制造；由鞍钢自主研发生产的近40万吨桥梁钢成功应用于已通车的港珠澳大桥和目前在建的深中通道项目，让“鞍钢制造”成为世界“超级工程”的“主心骨”；大厚度止裂钢被独家供货全球首批9艘“巨无霸”——最大体位 23000TEU集装箱船，让中国造船迈入世界第一方阵的“海上巨无霸”…… 从新中国的第一炉铁、第一炉钢、第一座跨江大桥、第一条重轨铁路， 到近几年的“华龙一号”“蓝鲸一号”及沪通长江大桥，在全面建设社会主义现代化国家进程中，“鞍钢制造”从未缺席。这不仅是鞍钢钢材品质优秀的印证，更是鞍钢人奋力拼搏、努力攻关取得的丰硕成果。 白雪镜天地，冰心凝世界。今天，一个个充满中国元素的冰雪场馆将在2022年北京冬奥会上成为世界瞩目的焦点。品质卓越的“鞍钢制造”将在奥运光芒的照耀下，向来自全世界的奥运健儿展现钢铁强国的风姿。 |
