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日前，由扬子三井造船为德国HARTMANN建造的第一艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船“GASCHEM EUROPE”轮顺利交付，该船搭载的T-GET的全球首制低温碳锰钢三耳C型罐，其所用高性能低温碳锰钢板由沙钢生产制造，这是沙钢在高性能绿色船舶用钢领域的又一创新突破。 近年来，沙钢依托雄厚的技术研发实力和先进的工艺装备条件，在船板钢技术研发和生产控制方面取得了长足发展，产品具备良好的冶金质量、低有害元素控制、深低温冲击韧性和高焊接效率等性能优势。 针对不同的船体用钢特点，沙钢船板钢采用微合金成分和TMCP及热处理生产工艺，已经实现高性能船舶及海洋工程用钢的大批量稳定生产，F690-Z35及以下钢级通过ABS、BV、CCS、RS等十国船级社认证，典型产品有船用低温韧性钢LT-FH40-Z35、大型集装箱船用止裂钢EH47BCACOD-Z35、海洋工程用钢FQ70-Z35、船用低温韧性钢9Ni-Z35等。 |
