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河钢:创新变革驱动高质量发展新飞跃

 https://www.lgmi.com    发表日期:2023/2/9 14:12:37  兰格钢铁
    

新征程是充满光荣和梦想的远征。

沿着中国式现代化道路阔步向前,守正创新、踔厉奋发的河钢人已经开始新的跋涉与攀登。

“当前,新一轮科技革命与产业变革深入发展。锚定高端化、智能化、绿色化,河钢正在对生产经营模式进行新的变革——纵向推进产业链条由钢铁向材料延伸,横向推进同类业务归集和结构性重组,全要素全链条优化产业生态,由增量效率型向存量效益型转变,推动实现高质量发展新的飞跃。”河钢集团党委书记、董事长于勇表示。

走在改革前列,勇立时代潮头。新的出发,河钢不断构建基于现代化产业体系的竞争新优势,高质量发展步履坚实、铿锵有力。

纵向推进产业链条由钢铁向材料延伸

1月15日,河钢集团张宣科技特材研制公司为台州某高端客户定制生产的34吨德标模具材料顺利下线。挂职技术部副部长的河钢材料院特材所责任工程师樊明强全程跟踪了高品质模具新材料的生产。

“围绕‘四高一特’(高温、高耐蚀、高强度、高寿命、特种丝材),我们河钢材料院已经研发了高温合金、耐蚀合金、模具钢等7大系列特种材料产品。目前正在加速将这些研发成果应用到现实场景,实现产业规模化。”樊明强介绍说。

纵向推进产业链条由钢铁向材料延伸,是河钢管理变革和科技创新的“主攻方向”之一。

坚持科技是第一生产力,才能开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。沿着高质量发展的方向,河钢制定实施《技术升级实施方案(2022-2025年)》,划定“路线图”、明晰“时间表”,刚性推进研发投入“三年上、五年强”专项行动,实施自主研发课题“项目制”、产学研课题“揭榜制”,致力打造铁基及钒钛材料原创技术策源地和应用创新高地。

结合技术升级,河钢深度推进供给侧结构性改革下营销模式转变,正在为“钢铁向材料、制造向服务转变”注入新的内涵。从相对聚焦规模化产业、聚焦“已知市场”、聚焦“已知客户”,到转向“四个更加关注”,更加关注本地市场、更加关注细分市场、更加关注新产业和新业态市场、更加关注个性化和小众化市场,以此不断更新河钢的材料目录和市场目录,在新一轮发展和全新市场布局中构建形成新的比较优势和竞争优势。

通过深度对接市场,着力提高钢铁材料有效供给、高质量供给,河钢加快向产业链、技术链、价值链高端迈进。2022年,河钢实施了100余项新工艺新技术研发、推广和应用,获得省部级科技进步奖23项;4个工厂、5个场景入选工信部智能制造示范工厂和优秀场景;吉帕级气冷马氏体钢等19个新产品填补国内空白,13项产品替代进口。一大批高端和特色产品应用于华龙一号核电站、雄安新区等重大项目建设,河钢品牌持续闪耀冬奥赛场和大飞机项目、白鹤滩水电站等“国家工程”。

横向推进同类业务归集和结构性重组

加快建设现代化产业体系,产业焕新是关键路径。河钢的产业焕新从打破“工序服从”开始。

1月22日,河钢物流物流优化部副部长李晓东组织各分公司物流业务团队骨干召开了视频会议,调度厂外物流业务划转后的各项保产、保运、保通畅工作。“整合物流资源,打造‘大物流’,构建新供应链体系,是河钢作出的全新工作部署。”李晓东说:“春节期间,我们对实际操作手册进行了再细化、再完善,全力确保整合后更专业、更高效的运营。”

“把服务环节变成独立市场单元,让独立的工序既是服务产品也是盈利产品,真正把工序链打造成创效链。”面对经济发展新形势、新挑战、新机遇,河钢主动破冰。在年初岁尾召开的2023年工作会议上,河钢作出明确部署:要通过体制机制变革,加大力度推进同类业务归集和结构性重组,实现资源的再配置和工序的再协同,让有资产的工序、有资金流动的环节创造效益。

“先行一步”的河钢集团大河环科正在加快推进涉及水、气、固等环保资产和业务整合,实现相关环保业务的统一运营、统一管理,打造生态环境领域创新创效链,建设全省领先、全国一流的科技型、服务型环保领军企业,做大做强环保产业。装备制造方面,推进实施装备制造业务板块整合和设备(备件)采购业务集中管控,着力打造以服务冶金、矿山等行业为主的国内一流设备制造服务商。化工领域,系统归集煤化工产业,推进产业化、专业化、市场化运营,快速拓展化工产品及相关产业链,建设国内领先、国际一流的化工产业板块。整合冷轧汽车板、家电板等方面业务,努力打造最具竞争力的冷轧汽车家电板材料服务商,同时进一步提升河钢在薄板深加工细分市场领域的市场竞争力和品牌影响力。

大物流体系、金属材料、化工板块、汽车钢板块……正在加快形成新的创效主体。培育新的效益增长点,壮大新的战略支撑,构筑全新产业矩阵,河钢“优化存量、发展存量”蓝图初现、未来可期。

以绿色低碳解决方案助力双碳目标

“2#镀锌线锌锅安装基本完成,比节点目标提前一天。”1月19日14时许,河钢浦项汽车板有限公司设备部机械科科长周龙接到施工方发来的信息,戴上安全帽就往工地赶。此时的建设工地寒风凛冽,但一幢幢拔地而起的钢结构厂房里却处处鼓荡着新的生机。

位于唐山市乐亭经济开发区的河钢浦项汽车板项目,是河钢与POSCO(浦项控股)联手打造的高端汽车板项目,预计今年下半年投产,届时将为高端品牌汽车提供低碳、绿色、轻量化的材料解决方案。河钢浦项汽车板有限公司副总经理、韩方高级管理人员金哉奉说:“强强联合下组建的河钢浦项,一定能成为最好的汽车板生产企业。”

把“绿色低碳”作为企业发展战略的核心内容和自觉的生产运营方式,河钢坚定不移做钢铁行业绿色低碳转型的引领者。2022年8月,河钢与宝马集团率先在钢铁与汽车行业联动减碳跨领域合作中取得突破,双方签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》,河钢将成为宝马第一个中国“绿钢”供应商。

与宝马、POSCO链接起的“绿钢”产业链条,正在让绿色成为河钢的最美底色,让河钢的低碳印记愈加鲜亮。

厚植绿色低碳,就是厚植未来。2022年12月16日,全球首例富氢气体(焦炉煤气)零重整竖炉直接还原氢冶金示范工程——河钢120万吨氢冶金示范工程一期全线贯通,我国钢铁行业开启传统“碳冶金”向新型“氢冶金”转变的新纪元。

通过氢冶金、CCUS等技术应用,全面推进流程优化重构、产业协同降碳等六大降碳技术路径实施,河钢“低碳发展技术路线图”正在不断照进现实:实现2025年较碳排放峰值降低10%,2030年较碳排放峰值降低30%,并最终在2050年实现碳中和。

深度融入“双循环”书写发展新篇章

逐梦新征程,激发新动力。沿着古老又年轻的“一带一路”,动能充沛的河钢实践、智慧充盈的河钢故事,跨山越海,走向全球,在“构建人类命运共同体,实现共赢共享”的中国方案中不断写下精彩注脚。

1月23日大年初二,河钢塞钢大门口的红灯笼格外醒目。这是河钢塞钢烧结副主任齐凤来在塞尔维亚度过的第一个春节。

在河钢选聘海外工作人员中脱颖而出的齐凤来等人,已经融入河钢塞钢生产运营,成为企业发展新的助力。去年,河钢塞钢提速建设“欧洲领先的绿色节能现代化工厂”,绿色高效生产工艺改造项目投产试运行效果良好,环保指标达到钢厂有记录以来最好水平,加快成长为“一带一路”绿色发展先行者,不断书写“一座钢厂,幸福了一座城”的高质量发展答卷。

以更加开放姿态拥抱世界。河钢坚定“全球拥有资源、全球拥有市场、全球拥有客户”发展路径,推动河钢南非矿业、河钢德高等海外企业持续创出经营发展新业绩,巩固国际化发展成果,拓展国际合作新空间。

签署世界钢铁协会《可持续发展宪章》,组织召开首届世界氢冶金技术交流大会,与宝马、必和必拓携手“碳减排”,与西门子协同加快数字化智能化发展,与昆士兰大学深化可持续钢铁创新中心合作……深度融入国内国际双循环,河钢持续创造着更多共赢发展机遇,越来越多的河钢实践走近世界舞台中央。

动如脱兔开新局,接续奋斗创未来,新时代的河钢人自信而坚定。向着充满活力的春天,向着充盈美好的未来,更加有为的河钢、更加勇毅的河钢,奏响奋进新征程、建功新时代的崭新交响。

文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com

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