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在今年6月份精益项目评比中，线材二分厂的“提高Φ10mm减定径辊环过钢量”项目获得了第一名的好成绩。经过半年的努力，单槽辊环过钢量从551吨提高到916吨，该项目成果得到固化，优化经验思路将推广至11mm及其它规格产品的生产线中。 7月4日，“提高Φ10mm减定径辊环过钢量”项目负责人、工艺技术员徐万里正与同事一起检查从产线上拆下来的辊环的磨损情况，“表面磨损程度小，表面更光滑。”徐万里表示，精益改善后，这一批辊环在轧了近600吨钢材后，仍然富余一定的过钢量吨位，还可以继续奋战“一线”。该项目的成功，大大延长了辊环的使用寿命，提升了线材的品质。 辊环是线材“成材”的“定型师”，决定了线材的长相与品质。在生产过程中，辊环一直环抱着火红的钢线，被喷淋着冷却水，在水深火热中坚守岗位。“之前，Φ10mm规格辊环的磨损程度相较于其他规格辊环磨损程度较为严重。”徐万里说，他们在生产中发现，由于Φ10mm规格辊环的磨损程度高，导致了单槽辊环过钢量偏低，辊环更换频繁，增加了生产成本。另外，辊环的异常磨损还对产品品质造成了一定的影响。 2021年12月，线材二分厂成立了专门的项目组，集合了三个班组的班长、热检工、调整工、导卫工等，共计20多人，正式开启了“提高Φ10mm减定径辊环过钢量”项目的精益化工作。 “今年1月份，我们组织了好几场讨论会，试图通过寻找、梳理问题，找到症结所在。”徐万里说，通过思维碰撞，反复求证，最终确定造成过钢量低的原因有三个方面：辊环孔型设计不合理、辊环质量有待提高、减定径来料面积不足。 “辊环的硬度不足是磨损严重的主要原因。”负责改善辊环质量的工艺工程师蔡鹏说，他通过联系新的辊环生产商家，测试不同牌号辊环材质的成分含量并反复试验，持续跟踪试用信息，最终找到了硬度适合的辊环牌号。与此同时，徐万里也牵头完成了辊环孔型的修改工作，“我们去其他钢厂对标学习，回来后组织内部讨论，得出优化方案，反复实验后，最终确定了最优的孔型设计。”徐万里表示，质量与孔型都完善到位后，全新的、更耐磨的辊环便诞生了。 “辊环本身的问题解决了，来料问题就相对简单了。”徐万里针对来料面积不足的问题，试图在前端工序找出解决办法。最终通过调整预精轧机、精轧机的辊缝，将来料面积由153mm2提高至156mm2，让来料在辊环中运行得更顺畅，从而减少了辊环的磨损情况。 项目成果是团队这半年来努力付出的最佳诠释。单槽辊环过钢量预设目标为800吨，而实际值则达到916吨，共计产生年效益120.8万元。此外，盘条表面质量也得到了改善，这不仅提高了客户满意度，还提升了永钢产品的市场竞争力。 |
