香江水川流不息,紫荆花永远盛开。喜逢香港回归祖国二十五载,“东方之珠”到处绽放着耀眼的中国红。作为宝武不锈钢产业一体化运营的平台公司,太钢集团积极研发高性能不锈钢材料,助力港珠澳大桥工程和香港市区线地铁车辆项目建设,为香港的发展倾注着不锈智慧和不锈力量。 登上中国桥梁的“珠穆朗玛峰” 港珠澳大桥作为粤港澳大湾区互联互通的“脊梁”,有效打通湾区内部交通网络的“任督二脉”,促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置,为香港的高质量发展作出了巨大贡献。 港珠澳大桥设计寿命为120年,抗震等级8级,被称作是桥梁界的“珠穆朗玛峰”,需使用重量轻、强度高、抗疲劳、耐腐蚀、寿命长的不锈钢筋。为了满足高性能要求,太钢科研人坚守钢铁报国初心,严格苛求、精益求精,调整参数、反复试验,经过不懈努力,研发的不锈钢钢筋通过英国CARES认证。在众多国际知名不锈钢企业同台竞争中,太钢自主研发的双相不锈钢钢筋成功中标港珠澳大桥工程,按时完成了10000多吨高质量产品的交付。 “回想起研发过程,到现在都历历在目,工艺、参数、设备都没有可借鉴的,只能靠自己,但创新就是干别人没干出来的,而且还要干得更好,我们做到了。”技术中心高级首席不锈钢棒线材研发师王辉绵坦言,“香港回归祖国的怀抱25年了,25载春秋可鉴,我们研发的产品能用在港珠澳大桥上,是我一生的骄傲和自豪”。 积极融入港铁文化 作为市民出行的重要公共交通工具,香港地铁四通八达,已成为一种文化的载体。香港回归后,香港地铁多次采用中车集团生产的国产轻量化不锈钢地铁列车,其车体强度、噪音控制、防火性能等达世界级水平。太钢作为国内最早研发生产客车专用不锈钢材料的企业,是中车集团的主要供应商。针对港铁对材料的板形、表面和产品稳定性的特殊需求,太钢客车专用不锈钢材料产学研用团队成员通力协作,讨论研究制定解决方案,采取切实可行的措施,保证产品质量安全满足合同技术要求。 “在香港回归祖国25周年的日子里,祝福香港明天更美好。”技术中心新能源不锈钢研究员莫金强如是说,“我们的产品多次用于香港地铁,为香港轨道交通发展提供支撑,这是对科研人最大的褒奖,今后将持续瞄准行业前沿技术,聚焦不锈钢工艺质量再提升,加强不锈钢车体材料应用开发力度,为提升太钢客车专用不锈钢材料在国际市场的竞争力作贡献。” “十四五”期间,按照“面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康”的战略方针,太钢将以重大科技任务和重大工程为依托,坚持高科技引领,加大使命类产品和关键核心技术攻关,开展低碳冶金技术开发实现绿色制造,拓展特色高端不锈钢市占率,为粤港澳大湾区建设积极贡献科技创新力量。 |