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近日，宝钢股份加大内外协同，发挥技术品牌优势，继成功完成世界级超大“隧、岛、桥”集群工程——深中通道34万吨钢板供货后，又成功拿下黄茅海跨海通道项目最大份额10万吨钢材供应合同。 黄茅海跨海通道是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程。作为国家级工程，黄茅海项目响应“一带一路”倡议和“粤港澳大湾区”建设的国家战略，建成后将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成大湾区跨海跨江通道群，加快形成世界级交通枢纽，构建“一核一带一区”区域发展新格局，让粤港澳大湾区发展更加均衡。 去年10月，黄茅海桥梁工程制作标招标，一共3个标段，钢板需求约14万吨。上海振华、中铁宝桥、中铁山桥、武船重工等国内知名加工厂应标，最终上海振华、中铁宝桥、武船重工各中1标。11月初，黄茅海钢箱梁项目钢板三个标段开始招标，宝钢股份产销研团队瞄准“保二争全”的目标，提前加大内外部协同，细致落实各项营销、技术及产品方案。 在项目设计招标时，宝钢股份厚板事业部协同宝钢南方公司对项目部进行多次拜访，与项目部进行技术、设计、产品等的交流与对接，介绍宝钢股份湛江基地和宝山基地的生产交付优势，积极向业主推荐宝钢产品，推行工程EVA模式；还与相关方成立联合投标小组，对投标要求深入解析，进行品牌锁定，及时保质完成投标任务。之后的项目中标公告显示，宝钢股份喜获中铁宝桥G3标6万吨、上海振华G2标4万吨，合计10万吨钢板的供货权。 目前，第一批钢板供货已经开始，宝钢股份将发挥好双基地供货优势，结合工程进展需要，建立定期技术交流机制，坚持不懈抓好质量管理工作，做好项目保供工作，确保施工稳步推进。下阶段，宝钢股份将以此次合作为契机，与广东省交投在重大工程项目中深入密切合作，为粤港澳大湾区的发展建设贡献宝武力量。 |
