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一季度板材冷轧总厂汽车板产量同比增加6.14万吨，内部降级率同比降低0.74%，外板合格率比去年提高3.03%，实现产量和质量“双提升”。 完善管理制度，深化“一贯制”质量管理。该厂将汽车板“一贯制”质量管理作为生产经营的重中之重，制订了“一贯制”质量管理推进方案，并坚持“一把手”主抓，不断细化落实进度。同时，建立各汽车板生产机组“一贯制”关键控制要点，涵盖生产、工艺、质量、设备、辅料、运输包装等方面，并落实到岗、到人，实现层层监督。此外，围绕关键管控要点推行闭环反馈机制，每天每班对机组设备功能状态、工艺执行情况、质量情况及计划下达合同要求进行确认及反馈。每周对关键工艺参数执行情况进行全厂点评通报，持续推进整改落实。每月对关键工艺参数进行过程稳定性分析，全面掌握工艺控制稳定性，实现不同产品的精准管控。 强化工序服从，推进核心产品预先管理。该厂结合核心产品的岗位要点，细化落实各岗位、层级的责任及考评体系，持续推进重点产品的预先管理及闭环管理，逐步实现质量预先管理。在实际工作中，从质量、成本、合同交付等方面提高汽车用核心产品质量稳定度，每月初和板材制造部一起分析全月合同结构，制订生产方案和重点合同“打包”计划，做到月有分析方案、周有生产计划通报，生产前有确认、生产时有跟踪、生产后有总结，确保实现汽车板预先管理和闭环管理。 坚持对标攻关，解决全流程生产质量“堵点”。该厂结合厂内“摘牌制”攻关工作，重点对核心产品生产过程中出现的瓶颈和堵点问题，进行快速响应、全力攻关。他们从产品预先管理、设备功能稳定等8个方面梳理存在的问题，列出攻关项目及目标效果，明确责任人员及完成时限，先后完成了冷轧、热镀锌、电镀锌、酸洗等9条产线汽车板岗位核心要点构建和闭环管理流程完善，并对超宽薄规格瓢曲、析出、热镀锌表面质量等重点难点问题开展深入攻关，取得显著效果。一季度，酸洗汽车用钢和三冷汽车高强钢同比增加30％以上。 |
