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近日，攀钢热冲压成形实验平台在研究院建成并正式运行。该平台将以“汽车钢热冲压成形”为主线，为金属材料研发提供高效热冲压、精密热处理、多脉冲伺服电阻点焊等重要实验支撑。 为提高碰撞安全性、进一步实现轻量化，全球汽车与钢铁行业致力于研发强韧兼备的热冲压钢新材料和更高效的热冲压成形技术。近年来，攀钢根据市场需要，将热冲压成形钢列为战略开发材料，联合东北大学等单位先后突破了涵盖高韧性热冲压钢、高韧性铝硅镀层及免剥离镀层直接激光拼焊的全链条产业化技术，研发了1000、1500、2000、2200MPa级高韧性铝硅镀层及裸板热冲压钢，较国际同类产品韧性提高10%至20%，实现了工业批量生产与应用，打破国外公司的技术垄断，达到了国际领先水平。 研究院确定了以“全产业链”研发战略思维，打造超高强钢产品研发与应用技术为一体的实验室建设策略。热冲压成形实验平台建设从零开始，由攀钢各部门协同推进、联合攻关，对标国际权威标准，建立了标准化评价体系，现已完全具备了热冲压成形、精密热处理、多脉冲电阻点焊等功能，对外可实现与中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院、鞍钢蒂森克虏伯汽车板(重庆)有限公司等的协同。 该实验平台的建成，是攀钢加快自主研发平台建设的重大举措，是攀钢基于自身产品特性构建的国内先进的热成型钢研发平台。未来，攀钢将瞄准汽车钢技术上产品上的痛点与堵点，充分利用该平台做好相关科学技术研究，以基础研究牵动科技创新，支撑攀钢在超高强汽车钢材料及相关技术上实现更大突破，推动全产业链自主研发的高附加值汽车钢的高质量发展。 |
